News Center

Maraming mga may-ari ng kotse ang may ganitong pagdududa: kapag pinapalitan ang filter pagkatapos ng seguro, masyadong mahal na baguhin ang orihinal na mga bahagi ng pabrika sa 4S shop. May problema ba na palitan ito ng ibang brand parts? Sa katunayan, ang tatlong mga filter na ginagamit ng mga kumpanya ng kotse sa kasalukuyan ay ibinibigay lamang ng ilang malalaking pabrika. Kapag nalaman na natin ang tatak na ginamit ng orihinal na kotse, mabibili natin ito nang mag-isa nang hindi na kailangang bumalik sa mga tindahan ng 4S para tanggapin ang presyo ng mga hukay na iyon.

Bago natin malaman ang tatak ng filter, suriin natin ang epekto ng mababang filter sa sasakyan.
Ang pangunahing pag-andar ng air conditioning filter ay upang i-filter ang lahat ng mga uri ng mga particle at nakakalason na gas sa hangin na dumadaan sa air conditioning ventilation system. Upang ilagay ito sa pananaw, ito ay tulad ng mga baga ng isang kotse na humihinga sa hangin. Kung ang isang masamang air conditioner filter ay ginamit, ito ay katumbas ng pag-install ng isang masamang "baga", na hindi maaaring epektibong alisin ang mga nakakalason na gas sa hangin, at madaling kapitan ng amag at pag-aanak ng bakterya. Sa ganitong kapaligiran sa mahabang panahon, ito ay magkakaroon ng masamang epekto sa kalusugan ng aking sarili at ng aking pamilya.

Sa pangkalahatan, ito ay sapat na upang palitan ang air conditioner filter isang beses sa isang taon. Kung malaki ang alikabok ng hangin, maaaring paikliin ang ikot ng pagpapalit ayon sa sitwasyon.
Ang mababang murang oil filter ay maaaring maging sanhi ng engine na magsuot ng epekto ng oil filter para sa langis mula sa oil pan filter nakakapinsalang mga dumi, upang linisin ang supply ng langis crankshaft, connecting rod, piston, camshaft at supercharger ay sports copy ng lubrication, cooling at cleaning effect , upang mapahaba ang buhay ng mga bahaging ito. Kung pipiliin ang may sira na filter ng langis, ang mga dumi sa langis ay papasok sa kompartamento ng makina, na kalaunan ay hahantong sa malubhang pagkasira ng makina at kailangang ibalik sa pabrika para sa pag-overhaul.

Ang filter ng langis ay hindi kailangang palitan nang hiwalay sa mga ordinaryong oras. Kailangan lang itong palitan kasama ng oil filter kapag pinapalitan ang langis.
Ang mababang air filter ay magpapataas ng pagkonsumo ng gasolina at magbabawas ng lakas ng sasakyan
Mayroong lahat ng uri ng mga dayuhang bagay sa kapaligiran, tulad ng mga dahon, alikabok, butil ng buhangin at iba pa. Kung ang mga dayuhang katawan na ito ay pumasok sa silid ng pagkasunog ng makina, tataas ang pagkasira ng makina, kaya binabawasan ang buhay ng serbisyo ng makina. Ang air filter ay isang bahagi ng sasakyan na ginagamit upang salain ang hangin na pumapasok sa isang combustion chamber. Kung pipiliin ang masamang air filter, tataas ang resistensya ng pumapasok at bababa ang lakas ng makina. O dagdagan ang pagkonsumo ng gasolina, at napakadaling makagawa ng akumulasyon ng carbon.

Ang buhay ng serbisyo ng air filter ay nag-iiba ayon sa lokal na kondisyon ng hangin, ngunit ang maximum ay hindi hihigit sa 1 taon, at ang sasakyan ay dapat baguhin kapag ang distansya sa pagmamaneho nito ay hindi hihigit sa 15,000 kilometro.

Dahil sa sira na fuel filter, hindi na makapag-start ang sasakyan
Ang function ng fuel filter ay upang alisin ang solid impurities tulad ng iron oxide at alikabok na nakapaloob sa gasolina at maiwasan ang fuel system mula sa pagharang (lalo na ang nozzle). Kung ang paggamit ng mahinang kalidad na mga filter ng gasolina, ang mga dumi sa gasolina ay hindi maaaring ma-filter nang epektibo, na hahantong sa mga baradong kalsada ng langis at ang mga sasakyan ay hindi magsisimula dahil sa hindi sapat na presyon ng gasolina. Ang iba't ibang mga filter ng gasolina ay may iba't ibang mga cycle ng pagpapalit, at inirerekomenda namin na palitan ang mga ito tuwing 50,000 hanggang 70,000 km. Kung hindi maganda ang fuel oil na ginamit sa mahabang panahon, dapat paikliin ang replacement cycle.

Ang karamihan ng "orihinal na mga bahagi" ay ginawa ng supplier ng mga bahagi
Sa pagkilala sa masamang kahihinatnan ng mahinang kalidad ng mga filter, narito ang ilan sa mga pangunahing tatak sa merkado (sa walang partikular na pagkakasunud-sunod). Karamihan sa mga orihinal na bahagi ng sasakyan ay ginawa ng mga pangunahing tatak na ito.

Konklusyon: sa katunayan, karamihan sa mga orihinal na bahagi ng mga filter ng sasakyan ay ginawa ng mga pangunahing tatak sa merkado. Lahat sila ay may parehong function at materyal. Ang pagkakaiba ay kung mayroong orihinal na pabrika sa pakete, at ang presyo sa oras ng pagpapalit. Kaya kung ayaw mong gumastos ng malaking pera, gumamit ng mga filter na ginawa ng mga pangunahing brand na ito.