Sentro ng Produkto

Ano ang mga function ng construction machinery filter elements？

Ang papel na ginagampanan ng elemento ng filter ng makinarya ng konstruksiyon

Ang pag-andar ng elemento ng filter ng makinarya ng konstruksiyon ay upang mabisang salain ang mga dumi sa langis, bawasan ang resistensya ng daloy ng langis, tiyakin ang pagpapadulas, at bawasan ang pagsusuot ng iba't ibang bahagi sa panahon ng operasyon; ang function ng fuel filter element ay upang mabisang salain ang alikabok, iron filings at mga metal sa gasolina. Maaaring pigilan ng mga oxide, putik at iba pang dumi ang sistema ng gasolina mula sa pagbara, pagbutihin ang kahusayan ng pagkasunog, at tiyakin ang matatag na operasyon ng makina; ang elemento ng air filter ay matatagpuan sa sistema ng paggamit ng makina, at ang pangunahing pag-andar nito ay upang i-filter ang mga nakakapinsalang impurities sa hangin na papasok sa silindro. Ang maagang pagkasira ng mga piston, piston ring, valve at valve seat ay nagsisiguro sa normal na operasyon at output power ng engine.

Ang mga resulta ay nagpapakita na ang pagsusuot ng makina ay pangunahing kinabibilangan ng corrosion wear, contact wear at abrasive wear, at ang abrasive wear ay nagkakahalaga ng 60% hanggang 70% ng halaga ng wear. Ang mga elemento ng filter ng makinarya ng konstruksiyon ay karaniwang gumagana sa isang napakahirap na kapaligiran. Kung hindi mabuo ang magandang proteksyon, ang mga silindro at piston ring ng makina ay mabilis na mapuputol. Ang pangunahing pag-andar ng "tatlong core" ay upang mabawasan ang pinsala ng mga abrasive sa makina sa pamamagitan ng epektibong pag-filter ng hangin, langis at gasolina, at matiyak ang kahusayan ng pagpapatakbo ng makina.

Pagpapalit ng cycle ng construction machinery filter element

Sa normal na mga pangyayari, ang kapalit na ikot ng elemento ng filter ng langis ng engine ay 50 oras para sa unang operasyon, at pagkatapos ay tuwing 300 oras ng operasyon; ang kapalit na cycle para sa fuel filter element ay 100 oras para sa unang operasyon, at pagkatapos ay bawat 300 oras na operasyon. Ang pagkakaiba sa mga marka ng kalidad ng langis at gasolina ay maaaring angkop na pahabain o paikliin ang ikot ng pagpapalit; ang mga kapalit na cycle ng construction machinery filter elements at air filter elements na ginagamit ng iba't ibang modelo ay iba, at ang replacement cycle ng air filter elements ay inaayos kung naaangkop ayon sa air quality ng operating environment. Kapag pinapalitan, ang panloob at panlabas na mga elemento ng filter ay dapat palitan nang magkasama. Ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na ang elemento ng air filter ay hindi inirerekomenda na gumamit ng data compressed air quality para sa pagpapaunlad at paglilinis, dahil ang mataas na presyon ng airflow ay makakasira sa filter na papel at makakaapekto sa kahusayan ng pagsasala ng elemento ng filter ng makinarya ng konstruksiyon.