Ang elemento ng filter ay isang mahalagang bahagi ng makinarya ng konstruksiyon, tulad ng elemento ng filter ng langis, elemento ng filter ng gasolina, elemento ng air filter at elemento ng hydraulic filter. Alam mo ba ang kanilang mga partikular na function at mga punto ng pagpapanatili para sa mga elemento ng filter ng makinarya ng konstruksiyon? Kinokolekta ni Xiaobian ang pang-araw-araw na paggamit ng mga elemento ng filter ng makinarya ng konstruksiyon. Pansin sa problema, pati na rin ang ilang kaalaman sa pagpapanatili!
1. Kailan dapat palitan ang elemento ng filter?
Ang filter ng gasolina ay upang alisin ang iron oxide, alikabok at iba pang mga magazine sa gasolina, maiwasan ang sistema ng gasolina mula sa pagbara, bawasan ang mekanikal na pagkasira, at tiyakin ang matatag na operasyon ng makina.
Sa normal na mga pangyayari, ang kapalit na cycle ng engine fuel filter element ay 250 oras para sa unang operasyon, at bawat 500 oras pagkatapos noon. Ang oras ng pagpapalit ay dapat na madaling kontrolin ayon sa iba't ibang grado ng kalidad ng gasolina.
Kapag ang filter elemento pressure gauge alarma o nagpapahiwatig na ang presyon ay abnormal, ito ay kinakailangan upang suriin kung ang filter ay abnormal, at kung gayon, dapat itong baguhin.
Kapag may pagtagas o pagkalagot at pagpapapangit sa ibabaw ng elemento ng filter, kinakailangang suriin kung abnormal ang filter, at kung gayon, dapat itong palitan.
2. Ang paraan ba ng pagsasala ng filter ng langis ay mas mataas ang katumpakan, mas mabuti?
Para sa isang makina o kagamitan, ang isang wastong elemento ng filter ay dapat makamit ang isang balanse sa pagitan ng kahusayan sa pagsasala at kapasidad sa paghawak ng abo.
Ang paggamit ng isang elemento ng filter na may mataas na katumpakan ng pagsasala ay maaaring paikliin ang buhay ng serbisyo ng elemento ng filter dahil sa mababang kapasidad ng abo ng elemento ng filter, at sa gayon ay tumataas ang panganib ng napaaga na pagbara ng elemento ng filter ng langis.
3. Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng mababang langis at fuel filter at purong langis at fuel filter sa kagamitan?
Ang dalisay na langis at mga elemento ng filter ng gasolina ay maaaring epektibong maprotektahan ang kagamitan at pahabain ang buhay ng serbisyo ng iba pang kagamitan. Ang mga mababang elemento ng filter ng langis at gasolina ay hindi maaaring maprotektahan nang maayos ang kagamitan, pahabain ang buhay ng serbisyo ng kagamitan, at mas lumala pa ang paggamit ng kagamitan.
4. Gamit ang mataas na kalidad na langis, anong mga benepisyo ang maidudulot ng fuel filter sa makina?
Ang paggamit ng mataas na kalidad na mga elemento ng filter ng langis at gasolina ay maaaring epektibong mapahaba ang buhay ng kagamitan, mabawasan ang mga gastos sa pagpapanatili, at makatipid ng pera para sa mga gumagamit.
5. Ang kagamitan ay lumipas na sa panahon ng warranty at ginamit sa mahabang panahon. Kailangan bang gumamit ng mataas na kalidad na mahusay na mga elemento ng filter?
Ang gamit na makina ay mas madaling masira, na nagreresulta sa paghila ng silindro. Bilang resulta, ang mga lumang kagamitan ay nangangailangan ng mga de-kalidad na filter upang patatagin ang lumalalang pagkasira at mapanatili ang performance ng engine.
Kung hindi, kakailanganin mong gumastos ng malaking halaga sa pag-aayos, o kailangan mong i-scrap ang iyong makina nang maaga. Sa pamamagitan ng paggamit ng mga tunay na elemento ng filter, maaari mong tiyakin na ang iyong kabuuang gastos sa pagpapatakbo (kabuuang gastos sa pagpapanatili, pagkukumpuni, pag-overhaul at pagbaba ng halaga) ay mababawasan, at maaari mo ring pahabain ang buhay ng iyong makina.
6. Basta mura lang ang filter element, pwede ba itong i-install sa makina?
Maraming mga domestic filter na tagagawa ng elemento ay kinokopya at ginagaya ang geometric na laki at hitsura ng mga orihinal na bahagi, ngunit hindi binibigyang pansin ang mga pamantayan ng engineering na dapat matugunan ng elemento ng filter, o kahit na hindi nauunawaan ang nilalaman ng mga pamantayan ng engineering.
Ang elemento ng filter ay idinisenyo upang protektahan ang sistema ng engine. Kung ang pagganap ng elemento ng filter ay hindi matugunan ang mga teknikal na kinakailangan at ang epekto ng pagsasala ay nawala, ang pagganap ng engine ay makabuluhang mababawasan at ang buhay ng serbisyo ng engine ay paikliin.
Halimbawa, ang buhay ng isang diesel engine ay direktang nauugnay sa 110-230 gramo ng alikabok na "kinain" bago ang pinsala sa makina. Samakatuwid, ang hindi mahusay at mababang mga elemento ng filter ay magdudulot ng mas maraming magazine na pumasok sa system ng engine, na magreresulta sa isang maagang pag-overhaul ng engine.
7. Ang elemento ng filter na ginamit ay hindi nagiging sanhi ng anumang mga problema sa makina, kaya hindi na ba kailangan para sa gumagamit na bumili ng mas maraming pera upang makabili ng mataas na kalidad?
Maaari mong makita o hindi kaagad ang mga epekto ng isang hindi mahusay, mababang kalidad na elemento ng filter sa iyong makina. Ang makina ay maaaring mukhang normal na tumatakbo, ngunit ang mga nakakapinsalang dumi ay maaaring nakapasok na sa sistema ng makina at nagsimulang magdulot ng mga bahagi ng engine na kaagnasan, kalawang, pagkasira, atbp.
Ang mga pinsalang ito ay resessive at sasabog kapag sila ay naipon sa isang tiyak na antas. Dahil lang sa hindi mo nakikita ang mga palatandaan ngayon, ay hindi nangangahulugan na ang problema ay hindi umiiral. Sa sandaling natuklasan ang isang problema, maaaring huli na, kaya ang pagdikit sa isang de-kalidad, tunay, garantisadong elemento ng filter ay magbibigay sa engine ng maximum na proteksyon.
Ang elemento ng air filter ay matatagpuan sa sistema ng paggamit ng makina. Ang pangunahing pag-andar nito ay upang i-filter ang mga nakakapinsalang impurities sa hangin na papasok sa silindro, upang mabawasan ang maagang pagkasira ng silindro, piston, piston ring, balbula at upuan ng balbula, upang matiyak ang normal na operasyon at output ng makina. Garantisado ang kapangyarihan.
Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ang oras ng pagpapalit ng elemento ng air filter na ginagamit ng iba't ibang modelo ay iba, ngunit kapag naka-on ang air filter clogging indicator, dapat na linisin ang panlabas na air filter element. Kung masama ang kapaligiran sa pagtatrabaho, dapat paikliin ang cycle ng pagpapalit ng panloob at panlabas na mga filter ng hangin.
8. Mga hakbang sa pagpapalit ng filter
1. Pagkatapos patayin ang makina, iparada ang makina sa isang bukas, walang alikabok na lugar;
2. Bitawan ang clip upang alisin ang takip ng dulo at alisin ang panlabas na elemento ng filter;
3. Dahan-dahang i-tap ang panlabas na elemento ng filter gamit ang iyong kamay, mahigpit na ipinagbabawal na itumba ang panlabas na elemento ng filter, at gumamit ng naka-compress na hangin upang hipan ang hangin mula sa loob ng panlabas na elemento ng filter;
4. Linisin ang loob ng filter, i-install ang panlabas na elemento ng filter at end cap, at higpitan ang clamp;
5. Simulan ang makina at patakbuhin ito sa mababang bilis ng idle;
6. Suriin ang air filter clogging indicator sa monitor. Kung naka-on ang indicator, isara kaagad at ulitin ang hakbang 1-6 para palitan ang panlabas na filter at panloob na filter.
Ang elemento ng air filter ay ang unang garantiya ng proteksyon sa elemento ng filter ng excavator. Sa pangkalahatan, kapag pinapalitan o nililinis ang air filter, mag-ingat na huwag masira ang mga nakapaligid na bahagi.
QS NO. | SK-1209A |
OEM NO. | 4535509 |
CROSS REFERENCE | |
APLIKASYON | CAT (336D2,336D2XE,340D2L) |
OUTER DIAMETER | 272/254 (MM) |
INNER DIAMETER | 146 (MM) |
PANGKALAHATANG TAAS | 516/526 (MM) |
QS NO. | SK-1209B |
OEM NO. | 4716955 |
CROSS REFERENCE | |
APLIKASYON | CAT (336D2,336D2XE,340D2L) |
OUTER DIAMETER | 146/137 (MM) |
INNER DIAMETER | 110 (MM) |
PANGKALAHATANG TAAS | 476 (MM) |