Sentro ng Produkto

Panimula ng filter ng set ng generator

Una, ang elemento ng filter ng diesel

Ang elemento ng filter ng diesel ay isa sa mga mahalagang bahagi upang matiyak ang kalidad ng paggamit ng langis ng diesel engine. Ito ay isang espesyal na kagamitan sa paglilinis ng diesel para sa diesel na ginagamit sa mga internal combustion engine. Maaari nitong i-filter ang higit sa 90% ng mga mekanikal na dumi, colloid, asphaltene, atbp. sa diesel, na maaaring matiyak ang kalinisan ng diesel sa pinakamaraming lawak at mapabuti ang buhay ng serbisyo ng makina. Kasabay nito, maaari nitong epektibong harangan ang pinong alikabok at kahalumigmigan sa langis ng diesel, at maaaring epektibong pahabain ang buhay ng serbisyo ng mga fuel injection pump, diesel nozzle at iba pang elemento ng filter.

Pangalawa, ang oil-water separator

Ang oil-water separator ay literal na nangangahulugang paghiwalayin ang langis at tubig. Ang prinsipyo ay ang paggamit ng prinsipyo ng gravity sedimentation upang alisin ang mga impurities at tubig ayon sa pagkakaiba ng density sa pagitan ng tubig at gasolina. May mga elemento ng paghihiwalay tulad ng mga diffusion cone at mga filter na screen sa loob. Ang istraktura at pag-andar ng engine oil water separator at ang elemento ng filter ng diesel ay iba. Ang oil-water separator ay maaari lamang paghiwalayin ang tubig at hindi maaaring salain ang mga dumi. May drain plug sa ilalim, na maaaring regular na i-drain nang walang kapalit. Ang mga filter ng diesel ay nagsasala ng mga dumi at kailangang regular na palitan.

Pangatlo, ang air filter

Ang elemento ng air filter ay isang uri ng filter, na kilala rin bilang air filter cartridge, air filter, style, atbp. Ang makina ay kumukuha ng malaking halaga ng hangin sa panahon ng operasyon nito. Kung ang hangin ay hindi sinala, ang alikabok na nasuspinde sa hangin ay sisipsipin sa silindro, na magpapabilis sa pagkasira ng piston group at ng silindro. Ang mga malalaking particle ay pumapasok sa pagitan ng piston at ng silindro, na magiging sanhi ng malubhang "pisilin ang silindro", na lalong seryoso sa tuyo at mabuhanging kapaligiran sa pagtatrabaho. Ang air filter ay naka-install sa harap ng carburetor o ang intake pipe upang i-filter ang mga particle ng alikabok at buhangin sa hangin upang matiyak ang sapat at malinis na hangin na pumapasok sa silindro.

Pang-apat, ang oil filter

Ang elemento ng filter ng langis ay tinatawag ding filter ng langis. Ang langis mismo ay naglalaman ng isang tiyak na halaga ng colloid, impurities, tubig at mga additives. Ang function ng oil filter ay upang i-filter ang mga sari-sari, colloid at moisture sa langis, at maghatid ng malinis na langis sa bawat lubricating na bahagi. Bawasan ang pagkasira ng mga bahagi at pahabain ang buhay ng serbisyo ng makina.

Buod: ①Ang diesel filter ay kailangang palitan tuwing 400 oras sa diesel generator set. Ang kapalit na cycle ay depende rin sa kalidad ng diesel. Kung mahina ang kalidad ng diesel, kailangang paikliin ang cycle ng pagpapalit. ②Kailangang palitan ang oil filter tuwing 200 oras kapag gumagana ang diesel generator set. ③Palitan ang air filter ayon sa display ng indicator. Kung mahina ang kalidad ng hangin sa lugar kung saan ginagamit ang diesel generator set, dapat ding paikliin ang cycle ng pagpapalit ng air filter.