Ang paggamit ng paper core air filter sa mga makina ng sasakyan ay nagiging mas karaniwan. Gayunpaman, ang ilang mga driver ay nagkakaroon pa rin ng pagkiling laban sa paper core air filter, iniisip na ang pagsala ng epekto ng paper core air filter ay hindi maganda. Sa katunayan, ang paper core air filter ay may maraming pakinabang kumpara sa oil bath air filter:
1. Ang kahusayan sa pagsasala ay kasing taas ng 99.5% (ang oil bath air filter ay 98%), at ang dust transmission rate ay 0.1%-0.3% lamang;
2. Ang istraktura ay compact at maaaring i-install sa anumang direksyon, hindi limitado sa pamamagitan ng layout ng mga bahagi ng sasakyan;
3. Hindi ito kumonsumo ng langis sa panahon ng pagpapanatili, at maaari ring mag-save ng maraming cotton yarn, felt at metal na materyales;
4. Maliit na kalidad at mababang gastos.
Mahalagang gumamit ng magandang papel na core kapag tinatakpan ang air filter upang hindi ma-bypass ang hindi na-filter na hangin sa mga cylinder ng engine.
1. Sa panahon ng pag-install, kung ang flange, rubber pipe o direktang koneksyon ay ginagamit sa pagitan ng air filter at ng engine intake pipe, dapat silang masikip at maaasahan upang maiwasan ang pagtagas ng hangin. Dapat na naka-install ang mga gasket ng goma sa magkabilang dulo ng elemento ng filter; Ang wing nut ng takip ay hindi dapat masyadong higpitan upang maiwasan ang pagdurog sa elemento ng filter ng papel.
2. Sa panahon ng pagpapanatili, ang elemento ng filter ng papel ay hindi dapat linisin sa langis, kung hindi man ay mabibigo ang elemento ng filter ng papel, at madaling magdulot ng isang mabilis na aksidente. Sa panahon ng maintenance, gamitin lang ang vibration method, ang soft brush brushing method (para magsipilyo sa kahabaan ng wrinkle) o ang compressed air blowback method para alisin ang alikabok at dumi na nakakabit sa ibabaw ng paper filter element. Para sa magaspang na bahagi ng filter, ang alikabok sa bahagi ng pagkolekta ng alikabok, ang mga blades at ang cyclone pipe ay dapat na alisin sa oras. Kahit na maaari itong maingat na mapanatili sa bawat oras, ang elemento ng filter ng papel ay hindi ganap na maibabalik ang orihinal na pagganap nito, at tataas ang resistensya ng air intake nito. Samakatuwid, kapag ang elemento ng filter ng papel ay kailangang mapanatili sa ikaapat na pagkakataon, dapat itong mapalitan ng isang bagong elemento ng filter. Kung ang elemento ng filter ng papel ay basag, butas-butas, o degummed ang filter na papel at takip ng dulo, dapat itong palitan kaagad.
3. Kapag gumagamit, kailangang mahigpit na pigilan ang pangunahing air filter na mabasa ng ulan, dahil kapag ang core ng papel ay sumisipsip ng maraming tubig, ito ay lubos na magtataas ng air intake resistance at paikliin ang buhay. Bilang karagdagan, ang papel na core air filter ay hindi dapat makipag-ugnayan sa langis at apoy.
Ang ilang makina ng sasakyan ay nilagyan ng cyclone air filter. Ang takip na plastik sa dulo ng elemento ng filter ng papel ay isang saplot. Ang mga blades sa takip ay nagpapaikot ng hangin, at 80% ng alikabok ay pinaghihiwalay sa ilalim ng pagkilos ng puwersa ng sentripugal at nakolekta sa kolektor ng alikabok. Kabilang sa mga ito, ang alikabok na umaabot sa elemento ng filter ng papel ay 20% ng inhaled dust, at ang kabuuang kahusayan ng pagsasala ay halos 99.7%. Samakatuwid, kapag pinapanatili ang cyclone air filter, mag-ingat na huwag makaligtaan ang nutrient shroud sa elemento ng filter.
QSHINDI. | SC-3176 |
OEM NO. | SCANIA 137 9952 SCANIA 142 0197 SCANIA 191 3503 |
CROSS REFERENCE | PA4938 P786611 AF25829 CU 1722 CA-8301 |
APLIKASYON | SCANIA TRUCK |
HABA | 230/222 (MM) |
LAWAK | 205 (MM) |
PANGKALAHATANG TAAS | 68/33 (MM) |