Mayroong maraming mga paraan upang mangolekta ng mga kontaminant sa mga likido. Ang apparatus na gawa sa filter na materyal upang makuha ang mga contaminant ay tinatawag na filter. Ang mga magnetic na materyales na ginagamit sa pag-trap ng mga magnetic contaminant ay tinatawag na magnetic filter. Bilang karagdagan, mayroong mga electrostatic filter at separation filter. Sa mga hydraulic system, ang lahat ng mga contaminant na particle na nakolekta sa fluid ay tinatawag na hydraulic filter. Ang pinakamalawak na ginagamit na hydraulic filter ay magnetic filter at electrostatic filter para sa mga hydraulic system, bilang karagdagan sa paggamit ng mga porous na materyales o mga hiwa ng sugat upang ma-intercept ang mga contaminant.
Kapag ang mga nabanggit na contaminants ay inihalo sa hydraulic fluid, maaari silang magdulot ng pinsala sa iba't ibang lugar habang umiikot ang hydraulic fluid, na maaaring seryosong makaapekto sa normal na operasyon ng hydraulic system. Ang mga umaagos na maliliit na butas at mga puwang ay natigil o nakaharang; sirain ang oil film sa pagitan ng mga kamag-anak na gumagalaw na bahagi, scratch ang ibabaw ng puwang, dagdagan ang panloob na pagtagas, bawasan ang kahusayan, dagdagan ang pagbuo ng init, palalain ang kemikal na epekto ng langis, at gawing lumala ang langis. Ayon sa mga istatistika ng produksyon, higit sa 75% ng mga pagkabigo sa mga hydraulic system ay sanhi ng mga impurities na hinaluan sa hydraulic oil. Samakatuwid, napakahalaga na mapanatili ang kalinisan ng langis at maiwasan ang polusyon ng langis sa hydraulic system.
Ang pangkalahatang hydraulic filter ay pangunahing binubuo ng isang elemento ng filter (o screen) at isang pabahay (o balangkas). Maraming maliliit na slits o pores sa elemento ng filter ang bumubuo sa lugar ng daloy ng langis. Samakatuwid, kapag ang laki ng mga impurities na inihalo sa langis ay mas malaki kaysa sa maliliit na gaps o pores na ito, sila ay haharang at masasala mula sa langis. Dahil ang iba't ibang mga hydraulic system ay may iba't ibang mga kinakailangan, hindi posible na ganap na salain ang mga impurities na pinaghalo sa langis, at kung minsan ay hindi kinakailangan na maging demanding.
QS NO. | SY-2018 |
CROSS REFERENCE | 2472-9016A 2474-9016A |
ENGINE | DH200-5/7 DX255LVC |
SASAKYAN | R75-3/R130-3/R150-7/9 |
PINAKAMALAKING OD | 150(MM) |
PANGKALAHATANG TAAS | 145(MM) |
INTRNAL DIAMETER | 75/ M12*1.5 PAloob |