Sentro ng Produkto

Ang mga hydraulic oil filter ay malawakang ginagamit sa ating pang-araw-araw na buhay. Alam nating lahat na ang mga hydraulic oil filter ay mga consumable, at madalas silang nakakaranas ng iba't ibang mga problema sa pagbara, na nagdudulot sa atin ng maraming problema. Upang pahabain ang buhay ng serbisyo nito, kailangan nating malaman ang ilang kaalaman sa pagpapanatili. Halimbawa, mag-ingat na i-flush ang tangke ng gasolina at mga linya ng system kung karaniwang kailangan itong palitan kaagad pagkatapos ng pagbara. Kapag nagre-refuel, gamitin ang refueling device na may filter. Huwag hayaan ang langis sa tangke ng gasolina na direktang makipag-ugnayan sa hangin, at huwag paghaluin ang luma at bagong langis. Gusto mo bang matuto nang higit pa tungkol sa pagpapanatili ng hydraulic oil filter?

Hydraulic oil filter

A. Ang mga elemento ng hydraulic filter ay ginagamit sa hydraulic system upang alisin ang mga particle at impurities ng goma sa system upang matiyak ang kalinisan ng hydraulic system. Ang haydroliko na langis ay dapat na salain kapag nagre-refuel, at ang kagamitan sa pag-refuel ay dapat na mapagkakatiwalaan na malinis. Ang filter sa hydraulic tank filler port ay hindi maaaring alisin upang mapataas ang rate ng pagpuno. Ang mga tauhan sa paglalagay ng gasolina ay dapat gumamit ng malinis na guwantes at saplot.

B. Tiyakin na ang hydraulic oil ay hindi ginagamit sa mataas na temperatura; ang langis ay mabilis na mag-oxidize at lumala sa mataas na temperatura; ang air filter sa haydroliko na istasyon ay dapat gumamit ng isang filter na maaaring magsala ng mga particle at kahalumigmigan sa parehong oras; ito ay magagamit sa merkado;

C. Ang malinis na langis ng hydraulic system ay dapat gumamit ng parehong hydraulic oil gaya ng system na ginamit. Ang temperatura ng langis ay nasa pagitan ng 45 at 80°C. Gumamit ng mataas na daloy upang alisin ang mas maraming dumi hangga't maaari. Ang hydraulic system ay dapat linisin nang higit sa 3 beses. Pagkatapos ng paglilinis, ang lahat ng langis ay ilalabas mula sa system kapag ang langis ay uminit. Linisin ang filter pagkatapos linisin at punuin ng bagong langis pagkatapos palitan ang elemento ng filter ng bago.

Hydraulic oil filter element

TANDAAN: Ang elemento ng filter ay orihinal na nauubos na item at kadalasang kailangang palitan kaagad pagkatapos itong maging barado. Tandaan na ang tangke ng gasolina at piping ng system ay namumula. Kapag nagre-refuel, huwag hayaang direktang kontakin ng hangin ang langis sa tangke ng gasolina sa pamamagitan ng refueling device na may filter, at huwag paghaluin ang luma at bagong langis. Nakakatulong din ang pagpapahaba ng buhay ng elemento ng filter.

Ang paraan ng pagpapanatili ng hydraulic oil filter ay ang mga sumusunod:

1. Bago palitan ang orihinal na hydraulic oil, suriin ang oil return filter element, ang oil suction filter element, ang pilot filter element, at tingnan kung may mga iron filing, copper filing o iba pang dumi. Sa ilang mga kaso, ang mga hydraulic na bahagi ay maaaring mabigo. Pagkatapos mag-troubleshoot, linisin ang system.

2. Kapag pinapalitan ang hydraulic oil, lahat ng hydraulic oil filter (return oil filter, oil suction filter, pilot filter) ay dapat palitan nang sabay, kung hindi, nangangahulugan ito na walang kapalit.

3. Makilala ang mga label ng hydraulic oil. Ang iba't ibang mga label ay hindi maghahalo ng iba't ibang mga tatak ng hydraulic oil. Maaari silang mag-react at lumala at makagawa ng mga floc. Inirerekomenda ang excavator oil.

4. Bago mag-refuel, kailangang maglagay ng oil suction filter. Ang nozzle na sakop ng suction filter ay direktang humahantong sa pangunahing bomba. Kung ang mga dumi ay magaan, ang pangunahing bomba ay bibilis at ang bomba ay mapuputol.

5. Magdagdag ng langis sa karaniwang posisyon, karaniwang may oil level gauge sa hydraulic oil tank, mangyaring sumangguni sa level gauge. Bigyang-pansin kung paano ka pumarada. Karaniwan, ang lahat ng mga silindro ay binawi, ibig sabihin, ang bisig, balde ay ganap na nakaunat at nakalapag.

6. Pagkatapos mag-refuel, bigyang-pansin ang pangunahing tambutso ng bomba. Kung hindi, hindi gagalaw ang buong sasakyan sa loob ng isang panahon. Ang paraan ng pagbuga ng hangin ay ang paluwagin ang kabit nang direkta sa ibabaw ng pangunahing bomba at direktang punuin.