Ang function ng air filter ay upang i-filter ang mga nasuspinde na particle sa hangin na pumapasok sa cylinder upang mabawasan ang pagkasira ng cylinder, piston at piston ring.Sa tatlong media na kinakailangan para sa pagpapatakbo ng makina, ang pagkonsumo ng hangin ang pinakamalaki.Kung hindi epektibong mai-filter ng air filter ang mga nasuspinde na particle sa hangin, mapapabilis nito ang pagkasira ng cylinder, piston at piston ring, at magiging sanhi ng pagka-strain ng cylinder at paikliin ang buhay ng serbisyo ng engine.
Mga pagkakamali sa paggamit ① Huwag maghanap ng kalidad kapag bumibili.Dahil ang isang maliit na bilang ng mga tauhan ng pagpapanatili ay hindi nakilala ang kahalagahan ng air filter, gusto lamang nila ang mura, hindi kalidad, at bumili ng mas mababang mga produkto, upang ang makina ay gumana nang abnormal sa lalong madaling panahon pagkatapos ng pag-install.Kung ikukumpara sa perang natipid sa pagbili ng pekeng air filter, mas mahal ang presyo ng pag-aayos ng makina.Samakatuwid, kapag bumibili ng mga filter ng hangin, dapat kang sumunod sa prinsipyo ng kalidad muna, lalo na kapag mayroong maraming mga pekeng at hindi magandang produkto sa kasalukuyang merkado ng mga piyesa ng sasakyan, dapat kang mamili at maingat na pumili.
②Alisin kung gusto mo.Ang ilang mga driver ay nag-aalis ng air filter sa kalooban upang ang makina ay direktang makalanghap ng hindi na-filter na hangin upang ang makina ay makakuha ng sapat na pagganap.Ang mga panganib ng pamamaraang ito ay halata.Ang pagsubok sa pagtanggal ng air filter ng trak ay nagpapakita na pagkatapos tanggalin ang air filter, ang pagkasira ng silindro ng makina ay tataas ng 8 beses, ang pagkasira ng piston ay tataas ng 3 beses, at ang pagsusuot ng live cold ring ay tataas. tumaas ng 9 na beses.beses.
③Ang pagpapanatili at pagpapalit ay hindi batay sa katotohanan.Sa manual ng pagtuturo ng air filter, bagama't nakasaad na ang mileage o oras ng pagtatrabaho ay ginagamit bilang batayan para sa pagpapanatili o pagpapalit.Ngunit sa katunayan, ang pagpapanatili o pagpapalit ng cycle ng air filter ay malapit din na nauugnay sa mga kadahilanan sa kapaligiran ng sasakyan.Para sa mga kotse na madalas na nagmamaneho sa isang kapaligiran na may mataas na nilalaman ng alikabok sa hangin, ang pagpapanatili o pagpapalit ng cycle ng air filter ay dapat na mas maikli;para sa mga kotse na nagmamaneho sa isang kapaligiran na may mababang nilalaman ng alikabok, ang pagpapanatili o pagpapalit ng air filter ay dapat na Ang panahon ay maaaring naaangkop na pahabain.Halimbawa, sa aktwal na trabaho, ang mga driver ay mekanikal na kumikilos ayon sa mga regulasyon, sa halip na flexible na maunawaan ang kapaligiran at iba pang mga kadahilanan, at kailangan nilang maghintay hanggang ang mileage ay maabot ang pamantayan at ang estado ng paggana ng makina ay malinaw na abnormal bago ang pagpapanatili.Ito ay hindi lamang makatipid sa mga gastos sa pagpapanatili ng sasakyan., magdudulot din ito ng mas malaking basura, at magdudulot din ng malubhang pinsala sa pagganap ng sasakyan.
Paraan ng pagkakakilanlan Paano ang gumaganang kondisyon ng air filter?Kailan ito kailangang mapanatili o palitan?
Sa teorya, ang buhay ng serbisyo at agwat ng pagpapanatili ng filter ng hangin ay dapat masukat sa pamamagitan ng ratio ng rate ng daloy ng gas na dumadaloy sa elemento ng filter sa rate ng daloy ng gas na kinakailangan ng makina: kapag ang rate ng daloy ay mas malaki kaysa sa rate ng daloy, gumagana nang normal ang filter;kapag ang daloy rate ay katumbas ng Kapag ang daloy rate ay mas mababa kaysa sa daloy rate, ang filter ay dapat na pinananatili;kapag ang rate ng daloy ay mas mababa kaysa sa rate ng daloy, ang filter ay hindi na magagamit, kung hindi, ang kondisyon ng paggana ng makina ay lalong lumalala, o kahit na hindi na gumana.Sa aktwal na trabaho, maaari itong makilala ayon sa mga sumusunod na pamamaraan: kapag ang elemento ng filter ng air filter ay naharang ng mga nasuspinde na particle at hindi matugunan ang daloy ng hangin na kinakailangan para gumana ang makina, ang estado ng pagtatrabaho ng makina ay magiging abnormal, tulad ng isang mapurol na umuungal na tunog, at acceleration.Mabagal (hindi sapat na air intake at hindi sapat na cylinder pressure), mahinang trabaho (hindi kumpletong pagkasunog ng gasolina dahil sa sobrang saganang timpla), medyo mataas na temperatura ng tubig (patuloy ang pagkasunog kapag pumapasok sa exhaust stroke), at ang usok ng tambutso kapag bumibilis ay nagiging mas makapal.Kapag lumitaw ang mga sintomas na ito, maaari itong husgahan na ang air filter ay naharang, at ang elemento ng filter ay dapat na alisin sa oras para sa pagpapanatili o pagpapalit.Kapag pinapanatili ang elemento ng air filter, bigyang-pansin ang pagbabago ng kulay ng panloob at panlabas na ibabaw ng elemento ng filter.Pagkatapos alisin ang alikabok, kung ang panlabas na ibabaw ng elemento ng filter ay malinaw at ang panloob na ibabaw nito ay malinis, ang elemento ng filter ay maaaring patuloy na gamitin;kung ang panlabas na ibabaw ng elemento ng filter ay nawala ang natural na kulay nito o ang panloob na ibabaw ay madilim, dapat itong mapalitan.Matapos malinis ang elemento ng air filter ng 3 beses, hindi na ito magagamit anuman ang kalidad ng hitsura.
Oras ng post: Mar-17-2022